СТО Suzuki • ремонт ходовой Сузуки в Киеве, цена

Ремонт и обслуживание ходовой Сузуки у нас на Левом берегу — это выгодно!

Зачастую автолюбители, которые остановили свой выбор на японских машинах Сузуки, остаются довольны своим приобретением. Такие автомобили действительно надежны в использовании, а цена обслуживания ходовой Сузуки в Киеве является невысокой. Более того, машины бренда рассчитаны на движение по бездорожью.

В силу постоянных нагрузок ходовая часто изнашивается, требуя ремонта. СТО SANAVTO SERVICE предлагает свои услуги по восстановлению данного узла, ведь от него зависит безопасность и комфорт передвижения. Время от времени диагностика и ремонт подвески необходимы и для автомобилей данной марки.

Стоимость ремонт деталей подвески Сузуки

Реставрация газо-масляного двухтрубного амортизатора Suzuki	300-400
Реставрация амортизатора с электро-регулировкой на Suzuki	400-600
Реставрация шаровой опоры	250-350
Реставрация шаровой в алюминиевом рычаге Suzuki	350-450

Стоимость замены элементов подвески Suzuki

Переднего амортизатора	350-500
Заднего амортизатора	250-500
Передней пружины	350-500
Задней пружины	250-500
Шаровой опоры	от 200
Рычага подвески	от 300
Опорного подшипника амортизатора	350-500
Опорной подушки амортизатора	250-500
Рулевого наконечника	от 200
Рулевой тяги	от 250
Втулок стабилизатора (пара)	от 200
Стоек стабилизатора (пара)	от 200
Снятие-установка подрамника	от 700
ШРУСа (Гранаты)	от 400
Ступичного подшипника	от 400
Сайлентблока	от 200
Перепрессовка сайлентблока	от 100

Дополнительные услуги

Диагностика подвески	100-200
Замена тормозных колодок	от 200
Замена тормозных дисков	от 300
Замена моторного масла	от 200

Все цены указаны в гривнах и зависят от Модели Сузуки

Liana, Solio, Swift, Vitara, Grand Vitara, Celerio, Jimny, Kizashi, SX4

Недорогой ремонт ходовой Сузуки

Наши специалисты рекомендуют регулярно пригонять автомобиль на техническое обслуживание. Но если случилось так, что вы неоднократно слышали непонятные звуки или замечали, как машину «кидает» в стороны во время движения по прямой, тогда вам нужен ремонт ходовой Сузуки, цена которого намного ниже, нежели полноценная замена запчастей.

Что мы предлагаем владельцам Сузуки

➤ Выполнение работы в срок

➤ Использование современных методик

➤ Установку деталей (если в этом будет необходимость)

➤ Доступную стоимость услуг.

ОБРАЩАЙТЕСЬ к нам, чтобы безопасно и комфортно пользоваться своим автомобилем Сузуки!

Марки авто подвеску которых мы ремонтируем

Показать марки авто

Часто задаваемые вопросы

Какие последствия отсутствия нормы газа в стойках?

При неправильной норме газа в амортизаторе появляются крены на поворотах, раскачивание кузова авто при торможении, валкость при движении, можно обнаружить подтеки масла на корпусе стойки амортизатора и конечно максимально быстрый износ всех элементов подвески из-за увеличения амплитуды движения. Исходя из нашего опыта, средний срок жизни амортизатора без газа — 2-3 месяца, дальше только замена на новые. Своевременный ремонт существенно экономит время и деньги.

Какой газ заправляют в амортизаторы?

При производстве и также ремонте амортизаторов применяется технический газ Азот. Это инертный газ не реагирующий на перепады температур и не опасен в производстве.

Куда девается газ из амортизатора?

Газ в не зависимости от состояния амортизатора(новый или б/у) выходит через запорный клапан(сальник) в течении 2-5 лет. Срок зависит от качества и бренда. Что интересно — газ выходит с амортизатора быстрее на стоячем авто, чем при движении. Если вовремя не восстановить давление газа в амортизаторе он работает на 50% своих возможностей, что приводит к быстрому износу амортизатора и всей подвески. А о комфорте вообще можно забыть.

Какое давление газа в амортизаторах авто?

Для каждой модели и марки авто давление газа разное. В среднем можно сказать что объем газа в двухтрубных газо-масляных амортизаторах в пределах 3-8 атм. В однотрубных амортизаторах от 22 до 30 атм. Еще зависит от места установки(перед, зад), диаметра штока, объема наружной трубы.